Строительство НМЗ постоянно отставало от запланированных графиков. Генеральный подрядчик с трудом организовывал настолько сложные работы. Задержки имели массу причин, но, в первую очередь, промедление было связано с огромными объемами работ, сложными погодными условиями и инновационностью объектов строительства, большинство из которых возводилось впервые в мире.
В тот период особую роль в судьбе Надеждинского металлургического завода сыграл легендарный директор норильского комбината Б.И. Колесников, который был назначен на эту должность в 1973 году. Формально стройка НМЗ в перечень его задач не входила, тем не менее Борис Иванович начал координировать строительство «Надежды». Смело можно говорить о том, что именно благодаря его организаторским способностям и дипломатии завод стал таким, каким он есть сейчас — флагманом цветной металлургии. Не зря современный НМЗ носит его имя.
Ускоряемся: кадровые решения Колесникова, застройка Норильска и многое другое
Весной 1974 года Борис Иванович принимает мудрое кадровое решение и назначает на пост директора от комбината А. Воронова, того самого руководителя ЦЛАП и основателя гидрометаллургии. Воронов, который был ярым сторонником передовой технологии, был максимально заинтересован в ее внедрении и лично занялся гидрометаллургическим производством завода. А главный инженер будущего НМЗ Козюра работал над пирометаллургической ветвью.
Далее Борис Иванович занялся обеспечением стройки рабочей силой. А этот вопрос стоял очень остро, так как по трудоемкости другого такого строительства в СССР не существовало! Как минимум, рабочим предстояло достать почти 10 тыс. кубометров мягкого грунта, перенести 1850 тыс. кубометров скальной породы, провести монтаж 365 тыс. тонн металлических конструкций и 150 тыс. тонн оборудования. Для того чтобы выполнить такие работы нужны были буквально тысячи рабочих рук, в идеале квалифицированных, ответственных и мотивированных. Таких работников не хватало катастрофически. Не стоит забывать, что одновременно с «Надеждой» возводился Талнах, рудники, газопровод и многие другие крупные объекты.
Вопрос с обеспечением строительства рабочими пытались решить в централизованном порядке. «Надежде» присвоили статус Всесоюзной ударной комсомольской стройки.
Летом 1975 года по приказу Колесникова в Норильск прибыла первая строительная бригада состоящая из студентов (135 человек). Такой опыт оказался успешным, поэтому на протяжении многих лет в Норильск приезжали студенты из разных ВУЗов СССР на лето и оказывали посильную помощь в возведении различных объектов.
Вопрос обеспечения стройки НМЗ рабочими был на особом контроле ЦК КПСС! И несмотря на то, что количество желающих приехать на работу в Норильск росло, персонала все равно не хватало. Для того чтобы обеспечить строительство рабочими руками даже подписали контракт с Минобороны СССР. Солдат, которые были готовы ехать в Норильск на строительство завода на 3 года, демобилизовали на полгода раньше.
Благодаря грамотной кадровой политике Колесникова люди начали тысячами пребывать в Норильск. И всем им требовалась не только зарплата, но и жилье, школы, детские сады, библиотеки и т.д. Поэтому в Норильске началось большое жилищное строительство, а также строительство необходимой инфраструктуры.
В результате и рабочих, и техники на стройке НМЗ стало более, чем достаточно.
Еще одно нововведение Колесникова оказало положительное влияние, как на качество, так и на скорость строительства. Борис Иванович добился того, чтобы проектирование осуществлялось на месте.
Также Колесников создал группы спецов для разработки комплекса организационно-технических мероприятий, утвердил схему заводских служб, которые занимаются комплектацией, установкой оборудования и обеспечением материалами.
Все задачи, которые решал НГМК в тот период, сложно перечислить. Это:
- обеспечение технической документацией;
- геодезические работы;
- снабжение;
- контроль качества;
- приемка выполненных работ;
- вопросы оплаты и многое другое.
Проблемы с генподрядчиком, иностранные субподрядные организации, авария на газопроводе и другие события перед запуском легенды.
В 1977 году началась установка технологического оборудования для первой очереди производства. Тогда же появилось ж/д сообщение с НМЗ, а это сильно упростило доставку грузов на строительную площадку, и началась стройка ТЭЦ-3, которая нужна была для обеспечения электричеством и теплом, как завода, так и поселка Кайеркан.
Летом того же года лучшие профильные специалисты комбината отправились в Финляндию для приемки оборудования. Тогда же произошло согласование приезда на «Надежду» 100+ иностранных сотрудников для монтажа пирометаллургической линии. Специалисты были, в основном, финские, но также были задействованы шведские, немецкие, австрийские инженеры. Всего на строительстве завода трудилось около 4000 иностранных работников, кто-то на НМЗ, а кто-то и в своей стране.
В то время на фоне успехов комбината во главе с Колесниковым и дисциплинированных иностранных специалистов особо заметно проявилась некомпетентность СУС ТЭС. К работе генерального подрядчика было много претензий. В итоге было принято решение поменять там руководителя. В феврале 1978 года на эту должность назначили А.Н. Закопырина — бывшего начальника Братского ЛПК. Он не имел отношения к металлургии, зато был очень толковым управленцем, который мог похвастаться не одним успешным проектом. Этот человек выполнял поставленные задачи не смотря ни на что.
Закопырин был авторитарным руководителем и личностью с весьма сложным характером. Свою работу в новой должности он начал с конфликта с дирекцией комбината, и при том серьезного. В итоге, когда информация об этой «войне» дошла до ЦК КПСС, в Норильск отправили специалиста для примирения сторон. В результате Колесников распорядился создать специальный кризисный штаб, который работал 24/7, в него входило 20 профильных спецов.
Претензий, конструктивных и далеко не очень, у Закопырина было много, но главных требований всего три. Он:
- хотел лично контролировать поставки материалов;
- требовал своевременного обеспечения строительства необходимым оборудованием;
- настаивал на комфортном расселении полутора сотен собственных специалистов руководящего звена и их семей в Норильске.
Все эти требования были выполнены и в конечном итоге между Закопыриным и Колесниковым восстановился мир.
Сам Закопырин был крайне ответственным, никогда не боялся принимать непопулярные и рискованные решения. А зимой 1978-1979 годов он и его команда инженеров буквально спасли Норильск и строительство завода от катастрофы. Температура в ту зиму больше месяца не поднималась выше -50 ºC и даже опускалась ниже. В придачу к этому на газопроводе произошла авария. Казалось — это конец. Стоял вопрос о полной эвакуации Норильска. Ситуацию спас Закопырин со своими инженерами. Они нашли исключительное, не имеющее аналогов в мире заполярного строительства решение: обеспечили так называемый тепловой контур плавильного цеха, чтобы монтажные работы могли продолжаться. И у них все получилось. Позже этот метод не единожды использовали по всему миру.
Перед запуском Надеждинского металлургического завода все работало как швейцарские часы.
